Motor 4-tak adalah jenis mesin pembakaran dalam yang memiliki empat langkah utama dalam siklus kerjanya: hisap, kompresi, langkah kerja, dan pembuangan. Mari kita bahas cara kerjanya secara lebih rinci:

1.Langkah Hisap (Intake):

• Pada langkah ini, katup hisap terbuka dan piston bergerak turun ke bawah dalam silinder. Ini menciptakan ruang di dalam silinder yang menghasilkan tekanan rendah.
• Bahan bakar dan udara dicampur dan disuplai ke silinder melalui katup hisap yang terbuka. Biasanya, campuran ini diatur oleh karburator atau injektor bahan bakar.

2.Langkah Kompresi (Compression):

• Setelah piston mencapai titik terendahnya, katup hisap ditutup, menutupi silinder.
• Piston kemudian mulai bergerak naik, memampatkan campuran udara-bahan bakar di dalam silinder. Ini meningkatkan tekanan dan suhu campuran, mempersiapkannya untuk pembakaran.

3.Langkah Kerja (Power):

• Saat piston mencapai titik tertingginya, busi menyala, menyebabkan pembakaran campuran udara-bahan bakar.
• Proses pembakaran ini menghasilkan gas yang sangat panas yang mendorong piston turun secara tiba-tiba ke bawah.
• Gerakan piston ini menghasilkan tenaga yang diperlukan untuk memutar poros engkol (crankshaft), yang kemudian mentransmisikan tenaga ini ke roda motor melalui sistem transmisi.

4.Langkah Pembuangan (Exhaust):

• Setelah langkah kerja selesai, katup pembuangan terbuka.
• Piston bergerak naik lagi, mendorong gas sisa pembakaran keluar dari silinder melalui saluran pembuangan.
• Proses ini membersihkan silinder untuk siklus berikutnya dan juga menghilangkan gas buang dari mesin.

Siklus ini kemudian berulang kembali dari langkah hisap untuk memulai siklus baru. Ini adalah prinsip dasar dari motor 4-tak, yang dikenal karena efisiensinya yang relatif tinggi dan torsi yang kuat.